ATOS阿托斯軸向柱塞泵PVPC-L-5073一級經(jīng)銷

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ATOS阿托斯軸向柱塞泵，依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動進行吸油和壓油。殼體只起包容、連接和支承各工作部件的作用，是一種殼體非承壓型液壓元件，并且具有耐壓高、效率高、傳輸功率大、轉(zhuǎn)速范圍 寬、壽命長、雙向變量能力好等顯著優(yōu)點；其缺點是對工作介質(zhì)清潔度要求苛刻、流量脈動和噪聲大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜價格高、維護困難等。

ATOS阿托斯柱塞泵 主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干 種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、 油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體 國產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè)， 滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。

海寧辦事處ATOS阿托斯柱塞泵各系類*

ATOS阿托斯軸向柱塞泵，依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動進行吸油和壓油。殼體只起包容、連接和支承各工作部件的作用，是一種殼體非承壓型液壓元件，并且具有耐壓高、效率高、傳輸功率大、轉(zhuǎn)速范圍 寬、壽命長、雙向變量能力好等顯著優(yōu)點；其缺點是對工作介質(zhì)清潔度要求苛刻、流量脈動和噪聲大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜價格高、維護困難等。壓力達280～350bar4種基本排量形式，排量至90毫升/轉(zhuǎn)液壓控制和 電液伺服控制全系列控制方式旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實現(xiàn)平衡9個柱塞= 減小輸出脈動和噪聲可提供通過ATEX認證的防爆型柱塞泵柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū) 動，復(fù)運動，其吸入和排出閥都是單向閥。

意大利ATOS柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)、出油閥（deliveryvalve）和出油閥座(deliveryvalveseat)構(gòu)成出油閥 偶件(deliveryvalveassembly

柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導(dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落 入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

意大利ATOS柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào) 零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

意大利ATOS阿托斯泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油，壓油。具有額定壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。意大利ATOS阿托斯泵使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。意大利ATOS阿托斯泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機，工程機械和船舶中。

ATOS柱塞泵現(xiàn)貨如下：

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-C-3029/1D

PVPC-C-3029/1D 11 /WG

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1S

PVPC-C-5073/1D

PVPC-C-5073/1S 10

PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC

PVPC-CZ-5073/1D 12

PVPC-LQZ-5073/1D 11

PVPC-LW-4046/1D 10

PVPC-LZQZ-3029/1D

PVPC-LZQZ-3029/1D/18

PVPC-LZQZ-4046/1D

PVPC-LZQZ-4046/1D/18

PVPC-LZQZ-5073/1D 11

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-R-3029/1D 11

PVPC-R-4046/1D 11

PVPC-SLE-3029/10 20

PVPC-SLE-4046/1D 20

PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10

PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10

PVT-206/35

PVT-210

PVT-316

PVT-322

PFR-203

PFR-206

PFR-308

PFR-202

PVT-210

PVT-220

PVL-210

PVL-316

PVPC-C-3029

PVPC-C-4046

PVPC-C-5073

PVPC-C-5090

PVPC-CH-3029

PVPC-CH-4046

PVPC-CH-5073

PVPC-CH-5090

PVPC-R-3029

PVPC-R-4046

PVPC-R-5073

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PVPC-LW-4046

PVPC-LW-5073

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柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。 

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運動，實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運動，實現(xiàn)吸液和排液。 

軸向式

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。 

直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體

為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè)，滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。

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