德國SCHUNK雄克氣缸KGG80340310到貨直供現貨

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德國SCHUNK雄克氣缸的原理：

缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2）端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）活塞圖2活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。

耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。如圖2所示4）活塞桿活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

德國SCHUNK雄克磁性傳感器的分類：

主要是通過氣壓的控制來實現夾緊和松開的作用。其工作原理基于一個簡單的物理原理：在氣壓作用下，活塞開始運動，隨著氣壓的增加，活塞的速度逐漸增加，最終運動到設定位置。當氣壓消失時，活塞則會反向運動。

夾緊氣缸的運動方式主要有以下兩種：

1.單作用夾緊氣缸

單作用夾緊氣缸只有一個氣壓進口，通過外部彈簧作為返回力而使氣缸回到其原始位置。當氣壓作用在氣缸上時，活塞會向外伸出并夾緊工件。當氣壓消失時，外部彈簧會使氣缸回到原始位置，并放開工件。

2.雙作用夾緊氣缸

雙作用夾緊氣缸有兩個氣壓進口，活塞可以通過正反氣壓控制的組合來實現夾緊和放開的作用。當氣壓作用在一個進口時，活塞會相應地向外伸出或者向內縮回

三、夾緊氣缸的應用特點和注意事項

夾緊氣缸常用于機床、鉆床、車床等機械加工領域，以及自動化生產線等領域。其主要特點包括以下幾個方面：

1.夾緊力大、穩定

夾緊氣缸可以通過調整氣壓來控制夾緊的力度，其夾緊力大、穩定，能夠滿足不同領域的需求。

2.速度快、精度高

夾緊氣缸能夠快速地夾緊或放開工件，相比其他氣動執行元件具有更高的運動速度，并且運動精度高。

3.結構簡單、可靠性高

夾緊氣缸的結構比較簡單，不易出現故障，并且具有較高的可靠性和耐用性。

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熱賣型號如下：

ERN480

ERN1387

RCN2391F

RON285C

RON285

RON285 9000

RON287C

RON287

RON786C  18000

RON786C  36000

RCN8391F

ND280

MT1281

ST3078

ST1287

ST1288

MT2571

AE LS187

AELS186C

AELS187C

AELS186

AELS487C

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